Возгорание автомобилей не является таким уж уникальным явлением, которым можно кого-то удивить. Однако на этот раз перед нами не совсем банальная ситуация. Во-первых, потому что в ней задействован самый дешевый в мире автомобиль Tata Nano. Во-вторых, потому что эта машина умудрилась сгореть на улице спустя несколько минут после того, как она покинула дилерский центр.
Страховой агент из Мумбая Сатиш Савант (Satish Sawant) приобрел данный автомобиль за 2 500 долларов в одном из местных автосалонов и воспользовался услугой доставки до дома, так как на тот момент у него еще не было водительских прав. Пока шофер вел машину по улицам города, неожиданно их обогнал мотоциклист и указал рукой на заднюю часть автомобиля. Припарковавшись, ничего не подозревавшая парочка увидела, что из-под задней стороны кузова вырываются языки пламени. Поздней Савант заявил: «Двигатель расположен сзади, поэтому я даже не заметил, что мы горим». Достаточно взглянуть на фото, чтобы понять, что осталось в итоге от этого автомобиля.
Это уже второй случай самопроизвольного возгорания автомобилей Tata Nano, которое вызвано, предположительно, дефектами в электропроводке. Мораль у этой истории может быть только одна: если хотите, чтобы езда на автомобиле приносила удовольствие, а не сопровождалась ежедневным риском для жизни, помните, что жадность – это один из семи смертных грехов.
Источник: Autoblog.com
Специально для AutoMotoNews.ru
С момента появления третьего поколения Impreza компания Subaru успела значительно усовершенствовать свою модель WRX, сначала существенно нарастив ее производительность в 2009 году, а теперь и расширив корпус модели 2011 года. Причем это обновление коснется не только пятидверного хэтчбека, но и седана.
Получив на 3,75 см более широкий корпус, Subaru Impreza WRX 2011 года стала выглядеть еще агрессивней. 17-дюймовые диски теперь обуты в покрышки размера 235/45R17, которые обеспечат еще более эффективное сцепление с дорогой.
Что касается остальных изменений в экстерьере, то автомобиль получил обновленный передний спойлер, а также увеличенные решетку и воздухозаборники. В результате машина стала весить на 15 с небольшим кг больше. Под капотом нас ждет 2,5-литровый двигатель, вырабатывающий 265 л.с. мощности. Остальные подробности будут оглашены чуть позже в этом году, когда с Impreza WRX 2011 года будет официально сброшено одеяло на Нью-йоркском автошоу.
Источник: Autoblog.com
Специально для AutoMotoNews.ru
Recent Comments