Свобода выбора — страшная штука, особенно для женщин во время шопинга. И автомобильный шопинг не исключение. Сказать «хочу» и уломать мужа — только полдела. А вот понять, что именно хочет женщина, порой не может даже она сама. Ну да ладно, поскольку девушка я продвинутая и вовсе не блондинка, попробую все-таки систематизировать свои желания и привести их к общему знаменателю с нашими возможностями.
Для снижения аварийности на дорогах разрабатываются и устанавливаются на машинах разнообразные электронные системы безопасности, помогающие водителю в управлении автомобилем. Одна из них – ABS (антиблокировочная система) – призвана предоставить водителю возможность сохранить управление автомобилем в случае экстренной остановки (торможения) в любых ситуациях и, тем самым, предотвратить возможную аварийную ситуацию путем исключения вероятности неконтролируемого скольжения. Как следует из ее названия, антиблокировочная система предотвращает блокировку колес автомобиля в момент торможения.
Первые инженерные разработки антиблокировочных систем для обеспечения безопасности самолетов при посадке появились в 20-х годах прошлого столетия. Со временем эта тема стала актуальной и в автомобильной промышленности. Запатентовав изобретение ABS в 1936 году, немецкая фирма Bosch долгие годы совершенствовала систему, прежде чем начался массовый выпуск соответствующего оборудования. Правда, первые электронные устройства, укомплектованные аналоговыми процессорами были слишком дороги в изготовлении и не обладали высокой надежностью. С 1978 года с появлением цифровых ABS началась эра устройств, препятствующих полной блокировке колес при торможении. Первыми, кто примерил на себе первую цифровую ABS, стали автомобили Mercedes-Benz. Правда, только на заказ, в качестве дополнительного оборудования. В наше время в США, Европе и Японии ABS входит в комплектацию автомобиля в качестве обязательной (базовой) опции.
Recent Comments