Эта гонка, отметившая в нынешнем году свой 60‑летний юбилей, всегда была культовой в календаре чемпионата мира. И одной из самых быстрых. Только семеро из «не финнов» удостаивались здесь победы, занимая при этом почетное место в мировой раллийной истории. Как известно, прогнозы — вещь неблагодарная, но мы не исключаем, что именно этот раунд нынешнего мирового чемпионата, стал решающим в борьбе за чемпионский титул. Накануне финского ралли ситуация в чемпионате выглядела так: лидер Citroen Total Себастьян Лоэб, имея 151 очко, возглавлял зачет пилотов, а вторую позицию с 100 баллами занимал его тезка, Себастьян Ожье. Нужно отметить, что Себастьян-младший, представлявший по ходу чемпионата Citroen Junior Team, на сей раз защищал цвета самой что ни на есть заводской «конюшни». А место в «юниорской команде» занял Дани Сордо. Что касается пилотов BP Ford Abu Dhabi Микко Хирвонена и Яри-Матти Латвалы, то в личном зачете они занимали третье и четвертое места с 86 и 80 очками соответственно, а в зачете изготовителей Ford уступал Citroen 47 пунктов.
Независимо от того, какой именно автомобиль вы собираете, для гоночных мероприятий или просто для езды по городу, его создание требует участия группы людей и серьёзной работы.
К тому же, дополнительная ручная работа также требует большого количества времени, невозможно сложить все части вместе и магическим образом получить в результате готовый автомобиль.
Парни из WestCoastRacing взялись за создание BMW Z4 GT3 из имеющихся запчастей, планируя превратить их в 500-сильного монстра. Используя детали, полученные от BMW Motorsport, компания затратила более 600 часов на сборку этого спорткара. В результате вы можете видеть автомобиль, который весит меньше 120 килограмм, а его 4.4-литровый двигатель имеет мощность больше 500 лошадей.
Независимо от того, какой именно автомобиль вы собираете, для гоночных мероприятий или просто для езды по городу, его создание требует участия группы людей и серьёзной работы.
К тому же, дополнительная ручная работа также требует большого количества времени, невозможно сложить все части вместе и магическим образом получить в результате готовый автомобиль.
Парни из WestCoastRacing взялись за создание BMW Z4 GT3 из имеющихся запчастей, планируя превратить их в 500-сильного монстра. Используя детали, полученные от BMW Motorsport, компания затратила более 600 часов на сборку этого спорткара. В результате вы можете видеть автомобиль, который весит меньше 120 килограмм, а его 4.4-литровый двигатель имеет мощность больше 500 лошадей.
Мы видели достаточно горящих суперкаров, особенно в связи с историями обо всех этих горящих Ferrari 458 Italia. Однако в этот раз в несчастном случае пострадал другой экзотический автомобиль, Bentley Continental GT.
В Иркутске, на востоке Сибири автомобиль сгорел, как предполагается, в результате поджога. Пока есть два варианта развития событий, либо автомобиль сжёг злоумышленник-завистник, либо жильцы дома, недовольные, что автомобиль паркуется в неположенном месте. В любом случае, автомобиль сгорел дотла вместе с теми сотнями тысяч долларов, которые потратил на него владелец.
Похоже, BMW увлеклись выпуском специальных версий своих автомобилей. После выпуска M3 GTS для Европы и M3 Frozen Gray для США, а также M3 Tiger для Китая, Австралия также получит свою версию М3 ограниченную количеством в 50 единиц. Поставки начнутся в 2011 году и цены на автомобили будут от $135,000 за седан и $148,300 за купе.
M3 Pure будет иметь 19-дюймовые литые диски с эксклюзивным чёрным глянцем, чёрный глянцевый воздухозадорник на капоте, тёмную хромированную индивидуальную решётку радиатора, уникальные боковые юбки и выхлопные трубы. Будет предложено два цвета, чёрный и белый Alpine.
Интерьер будет исполнен чёрной антрацитовой тканью и чёрной кожей с логотипом BMW M.
Когда Bugatti выпустили Veyron 16.4 Super Sport, Shelby Supercars заявили, что они не собираются почивать на лаврах самой быстрой машины в мире, и скоро будет выпущено новое поколение Ultimate Aero.. Будущая модель будет иметь ещё более агрессивный дизайн и спортивный вид.
Пока нет никаких официальных деталей, однако ожидается, что для того, чтобы побить рекорд в 430 км/ч автомобиль должен быть мощнее и легче. Нынешний SSC Ultimate Aero оборудован 6.2-литровым турбо-двигателем V8, расположенным посредине мощностью в 1183 лошадиных силы, так что от нового стоит ждать мощностей в 1300-1400 лошадей.
Когда Bugatti выпустили Veyron 16.4 Super Sport, Shelby Supercars заявили, что они не собираются почивать на лаврах самой быстрой машины в мире, и скоро будет выпущено новое поколение Ultimate Aero.. Будущая модель будет иметь ещё более агрессивный дизайн и спортивный вид.
Пока нет никаких официальных деталей, однако ожидается, что для того, чтобы побить рекорд в 430 км/ч автомобиль должен быть мощнее и легче. Нынешний SSC Ultimate Aero оборудован 6.2-литровым турбо-двигателем V8, расположенным посредине мощностью в 1183 лошадиных силы, так что от нового стоит ждать мощностей в 1300-1400 лошадей.
Ferrari 458 Italia могла бы стать отличным автомобилем, если бы не проблемы, из-за которых пришлось отзывать автомобиль. Однако, отзыв реальной модели не помешал сделать её модель в масштабе 1:8.
Модель была разработана при участии семикратного чемпиона мира формулы 1 Михаэля Шумазера, который внёс некоторые изменения в реальную модель, поэтому журналисты надеются, что интерьер и внешний вид её будет великолепным.
Модели доступны в трёх цветах: красном, синем и чёрном. Стоимость их – $5,000.
Ferrari 458 Italia могла бы стать отличным автомобилем, если бы не проблемы, из-за которых пришлось отзывать автомобиль. Однако, отзыв реальной модели не помешал сделать её модель в масштабе 1:8.
Модель была разработана при участии семикратного чемпиона мира формулы 1 Михаэля Шумазера, который внёс некоторые изменения в реальную модель, поэтому журналисты надеются, что интерьер и внешний вид её будет великолепным.
Модели доступны в трёх цветах: красном, синем и чёрном. Стоимость их – $5,000.
Как вы уже знаете, Lamborghini предложит замену Murcielago на автосалоне в Париже в конце месяца. Уже сегодня компания выпустила первое видео грядущего спорткара со следующим заявлением: «Lamborghini, звук и свет. Париж 2010. Узнайте о пути будущих суперспорткаров». Конечно не много, но достаточно, чтобы начать хотеть увидеть его как можно раньше.
Как гласят слухи, Jota, будущий автомобиль будет короче своего предшественника. Кузов его будет состоять из нового карбонового материала с использованием алюминия для снижения веса. Автомобиль сможет разгоняться до 370 км/ч и посажен он будет на 21-дюймовые колёса с карбоно-керамическими торозами Brembo.
Recent Comments