Когда Aston Martin выпустили суперкар One-77, все были поражены. Всё же не каждый день увидишь суперкар ценой в $1.4 миллиона с таким динамическим дизайном от британской компании. Кроме того, удивление это было настолько сильным, что все 77 единиц разошлись так быстро, что не успели даже покрасоваться в автосалонах. Теперь же компания решила добавить элементы из этого суперкара в свой будущий DB9.
Так что в 2013 мы увидим новое поколение DB9 (который, возможно, будет называться DB10) в стиле One-77. Он будет оборудован 6-литровым двигателем V12 мощностью в 470 лошадиных сил и 442 нМ крутящего момента с возможностью выбора между автоматической 6-скоростной коробкой передач ‘Touchtronic’ или 6-скоростной ручной коробкой. От нуля до сотни автомобиль сможет разгоняться за 4.6 секунд, а максимальная его скорость составит 305 км/ч.
Источник: topspeed.com
Специально для automotonews.ru
Внедорожник от Aston Martin?. Компания уже планировала выпустить Lagonda в 2009 и теперь, в 2010 было решено, что Rapide будет единственным неспортивным автомобилем от Aston Martin. Возможно, эт хорошее решение, поскольку общественность не очень хорошо встретила Lagonda как только услышала про него.
Теперь вместо лишней траты времени Aston Martin выпустит версию седана Rapide под названием Lagonda, в котором будет больше свободного пространства за счёт увеличения общей длины автомобиля. Как мы уже знаем, на запуске концепции Aston Martin Lagonda исполнительный директор, Ульрих Без заявил, что грядущий седан будет «Роскошным автомобилем будущего». Теперь же придётся ждать 4 года пока не будет запущено производство Lagonda Rapide чтобы проверить.
Источник: topspeed.com
Специально для automotonews.ru
Компания Aston Martin опубликовала первые фотографии обновлённого DB9 2011 модельного года. В целом, как и ожидалось, изменения не большие – новинка оснащается новым передним бампером, яркой решёткой радиатора, улучшенным заниженным воздухозаборником с яркой гексагональной сеткой, новыми фарами, нижними боковыми панелями нового дизайна, серыми тормозными калиперами, а также 20-дюймовыми дисками. В салоне авто можно отметить аудиосистему Bang & Olufsen с Bluetooth-подключением, а также отделку «Double Apex».
В плане производительности, 6-литровый 12-цилиндровый двигатель авто по-прежнему развивает мощность 477 л.с. и крутящий момент 600 Нм. Кроме того, Aston Martin решила заменить пассивную амортизацию новой активной системой Adaptive Damping System (ADS), обеспечивающей больший комфорт и более точное управление. Система войдёт в стандартную комплектацию во всей линейке DB9. Новинка поступит в продажу в июле: купе DB9 будет стоить от 122 455 фунтов стерлинга, а DB9 Volante – от 131 445 фунтов.
Источник: Worldcarfans.com
Специально для AutoMotoNews.ru
Шпионы-фотографы запечатлели на фото DB9 во время прохождения тестирования. Камуфляж, наводящий ложную геометрию, скрывает ряд небольших изменений - DB9 получит новый передний бампер, обновлённые боковые порожки, а также нижнюю центральную панель задней части кузова. Все эти обновления и те, которые разрабатываются для DBS, должны показать, что критика, направленная в адрес двух «собратьев» наконец-то закончилась. Эксперты долгое время нарекали на то, что DB9 и DBS слишком внешне похожи. Обновления для DBS, среди которых фары в стиле Rapide, LED-огни, а также более агрессивная передняя часть должны прекратить эту полемику.
На данный момент DB9 оснащается 6-литровым 12-цилиндровым двигателем, развивающим мощность 477 л.с. и максимальный крутящий момент 600 Нм. Двигатель работает в паре с Touchtronic-трансмиссией и способен разгонять авто с 0 до 100 км/ч за 4.6 секунды. Максимальная скорость составляет 306 км/ч. Более спортивный DBS тоже оснащается 12-цилиндровым двигателем, развивающим мощность 517 л.с. и максимальный крутящий момент 569 Нм. Обновлённый DB9 дополнит к развивающуюся линейку Aston Martin, включающую Rapide и готовящийся к релизу One-77.
Источник: Worldcarfans.com
Специально для AutoMotoNews.ru
К 2016 году Aston Martin планирует выпустить шесть новых моделей, включая полностью новые Lagonda и Cygnet, а так же преемников Rapide, Vantage, DB9 и DBS.
Создаваемый на базе Toyota iQ minicompact, Aston Cygnet планируется выпустить в продажу уже в следующем году, что, по версии британского журнала Autocar, удвоит объёмы продаж компании в Европе.
Со слов всё того же Autocar, в 2013 году Aston планирует выпуск переоборудованного DB9, с новой кабиной и исправленным двигателем V12. DBS в новой "обёртке" ожидается в 2015 году. Замена для Vantage запланирована на 2014 год, и будет выражена в снижении массы и более "чистом" двигателе.
Так же компания планирует в 2014 году выпуск роскошного авто на основе концепта Lagonda с "2009 Geneva Auto Show". Целевая категория - обеспеченные покупатели из России и Китая. Компания также хочет воссоздать бренд Lagonda, позиционируя его как часть бренда Aston Martin.
Наконец, преемник недавно выпущенного четырёхдверного Rapide может быть выпущен в 2016 году. Производство второго поколения модели, возможно, будет передано от Magna-Steyr в Австрии назад к Gaydon в Англии.
Источник: www.insideline.com
Специально для AutoMotoNews.ru
Шпионы-фотографы запечатлели обновлённый Aston Martin DBS (или DB9) во время прохождения тестирования на треке в Нюрбургринге. Пока не до конца ясно какая именно модель была сфотографирована – компания уже давно известна тем, что запутывает фотографов, устанавливая на машины внешние детали других моделей. Если это действительно новый DBS, то единственным существенным изменением стал новый заниженный передний бампер.
Наиболее вероятно, что под капотом новинки установлен 6-литровый 12-цилиндровый двигатель, развивающий мощность 517 л.с. и крутящий момент 570 Нм.
Источник: Worldcarfans.com
Специально для AutoMotoNews.ru
История Aston Martin неразрывно связана с гоночными автомобилями, и только не так давно производитель выразил желание заняться автомобилями для обычных дорог. Cygnet стал, пожалуй, самой необычной разработкой за все годы существования бренда, однако это не помешало ему материализоваться и даже привлечь первых почитателей. Впрочем, как оказалось, даже такому крохе не удастся избежать гоночной судьбы.
Недавно на сайте производителя появилось изображение Cygnet, стилизованного под гоночный болид. На такой шаг Aston Martin пошел для того, чтобы его новый автомобиль не воспринимался, как игрушка для секретарш. Теперь для Cygnet можно подобрать одну из трех гоночных схем окраски, две из которых построены на классическом зеленом, который сейчас используется Aston Martin, а третья – на базе не менее известного Gulf (голубой с оранжевым).
Источник: autoblog.com
Специально для Automotonews.ru
Тюнинговое ателье Edo Competition представило свою программу апгрейдов для Aston Martin DBS. Тюнер установил новое программное обеспечение для электронной системы управления двигателем, новую выхлопную систему, специальные каталитические нейтрализаторы, а также воздушные фильтры с большой пропускной способностью. Благодаря этим модификациям, DBS развивает мощность 542 л.с. и крутящий момент 600 Нм, что на 32 л.с. и 30 Нм больше, чем в стоковой комплектации.
В результате, время разгона с 0 до 100 км/ч снизилось до 4.1 секунды, а максимальная скорость выросла до 320 км/ч. Кроме того, Edo Competition установило 21-дюймовые диски, высокмощную тормозную систему, а также настраиваемую спортивную подвеску с регулировкой хода, скорости отбоя и жесткости. Для салона, тюнер предлагает отделку углеволокном, а также несколько вариантов кожаной обивки сидений.
Источник: WorldCarFans.com. Специально для AutoMotoNews.ru
Aston Martin на автошоу в Женеве представил две специальных серии, а также новую индивидуализационную программу. V12 Vantage Carbon Black Edition имеет цветовое оформление металлик (требущее 50 человеко-часов ручной покраски), боковые вставки из углеволокна, а также черные диски, а также маркировку "V12 Vantage Carbon Black" в салоне на пластинах нижнего обвязочного бруса кузова из углеволокна.
Другиая специальная версия - DBS UB-2010 - сделана в честь 10-летия Ulrich Bez`а как руководителя Aston Martin. Она отличается цветовым оформлением Azurite Black, эксклюзивной кожаной отделкой салона цвета "бронзвый металлик", а также, как и в предыдущей версии, пластинами нижнего обвязочного бруса, подписанной Bez`ом. Всего будет выпущено 40 автомобилей - 20 Coupe и 20 Volante.
Источник: http://www.worldcarfans.com
Слава Aston Martin это не только слава автомобиля, но еще и слава Джеймса Бонда. Однако далеко не все могут позволить себе машину из тех, на которых в последнее время ездит Агент007. Впрочем, это не беда: таиландские умельцы собрали Aston, который выглядит почти, как настоящий. Правда, в основе лежит Opel Calibra.
Само по себе это спортивное купе строится на платформе Saab. Кстати, Calibra любят использовать в качестве основы для реплик на более дорогие авто, например, Porsche. Тайский вариант вышел черновым – он похож на Aston Martin DBS только внешне, а вся внутренняя часть еще нуждается в длительной доработке.
Источник: http://www.autoblog.com
