В преддверии автомобильной выставки в Женеве компания Citroen публикует фотографии новых концептов, построенных на базе серийных моделей. Ими стали дизайн-проекты C3 Red Block, DS4 Purple и C6 ‘Noir et Blanc’.
Постоянно случается так, что долго ожидаемая модель, детали которой уже известны, обзаводится огромным количеством фан-арта от художников со всего мира, представляющих себе, как же будет выглядеть новая модель. Также случилось и с 2011 Citroen DS4. Студент института Institut Superieur de Design набросал на бумагу свои представления о будущем автомобиле.
Citroen долго оставался в тени немецких автопроизводителей. Всё потому, что автомобили Citroen были ненадёжными и неудобными для вождения. Однако, французский автопроизводитель планирует изменить сложившееся о себе впечатление новым роскошным автомобилем DS9.
Автомобиль основан на базе концепта Metropolis, который являлся попыткой компании подвинуть на рынке такие автомобили, как Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series, Jaguar XJ и Audi A8.
Ещё одна причина создания этого автомобиля – планы компании по внедрению своей продукции на азиатский рынок.
Источник: topspeed.com
Специально для automotonews.ru
Концерны BMW и PSA Peugeot Citroen подписали соглашение о совместной работе над гибридными системами для переднеприводных автомобилей. Председатель правления BMW Норберт Райтхофер (Norbert Reithofer) ранее в этом году заявил, что его компания планирует в будущем включить в свой компактный модельный ряд переднеприводные модели.
Ранее компании уже сотрудничали при создании 1,4- и 1,6-литровых двигателей для автомобилей под марками Mini, Peugeot и Citroen. Тогда BMW разрабатывал двигатели, а PSA предоставлял свои производственные ресурсы. В феврале компании решили продлить свое сотрудничество.
В рамках недавно подписанного протокола о намерениях французский и немецкий концерны будут сотрудничать при разработке компонентов для переднеприводных автомобилей, оснащенных электрическими двигателями. Еще одними направлениями их партнерства станут стандартизация деталей и экономия при совместных закупках.
Источник: InsideLine.com
Специально для AutoMotoNews.ru
После своего дебюта в гонках Ле-Мана Citroen Survolt был немного разукрашен известным авто дизайнером Франсуа Ниелли. В отличие от Джеффа Кунса и Дамьена Хёрста, вокруг работ которых всегда ажиотаж, Ниелли просто сделал то, что хотел, оставив после себя великолепную машину.
Напомним, что длина Citroen Survolt составляет 3.85 метра, ширина – 1.87 метра а высота – 1.2 метра. Весит автомобиль 1.150 килограмм. Survolt оборудован электродвигателем, который позволяет автомобилю разгоняться до сотни менее чем за 5 секунд и развивать максимальную скорость в 260 км/ч.
Источник: topspeed.com
Специально для automotonews.ru
С точки зрения активных инвестиций и освоения китайский автомобильный рынок – очень перспективный. Однако аналитики считают его трудным, и не зря. Специфика местных законов накладывает очень строгие обязательства в этой сфере, и любой иностранный автопроизводитель должен подчиняться им. В том числе, и повторно проходить получение патента. С последним у PSA Peugeot Citroen не срослось, в результате чего продажи здесь гибридных авто под этим брендом сейчас под большим вопросом.
Законы Китая предусматривают, что сторонний автопроизводитель не может зайти на местный автомобильный рынок, не заключив прежде партнерское соглашение с местным автопроизводителем. То есть, чтобы иметь возможность продавать здесь автомобили, надо поделиться багажом технологий и ресурсов, на проработку которых уходит масса сил. PSA Peugeot Citroen выразила опасение в свете своей интеллектуальной собственности, которую могут перенять китайские партнеры – Dongfeng Motor Group и Changan Automotive. Чтобы свободно продавать гибридные автомобили в стране, французам надо полностью передать китайцам технологию Hybrid4, и, естественно, этот факт PSA не вдохновляет. Что же победит: европейская логика или восточная предприимчивость?
Источник: green.autoblog.com, специально для http://www.automotonews.ru
На Парижском автошоу компания Citroen устроила презентацию своего нового автомобиля DS4. Это пятидверный хэтчбек, основанный на модели Citroen C4 и обладающий тремя сиденьями в заднем ряду. А спрятанные дверные ручки, которые встроены в задние оконные рамы, придают модели вид спортивного купе.
DS4 будет оснащаться двумя дизельными двигателями: 1,6-литровыми HDi 110 и HDi 160, цифры в названиях которых обозначают мощность в лошадиных силах. Оба двигателя будут оборудованы технологией e-HDi, которая обеспечит максимальную экономию топлива и сокращенный объем вредных выбросов.
Бензиновая линейка будет включать в себя три двигателя: 1,6-литровые VTi 120 и THP 155, а также новый THP 200 1,6-литровый агрегат с турбонаддувом, вырабатывающий 200 л.с. мощности и 275 Нм крутящего момента. Линейка двигателей была разработана в рамках совместного предприятия с концерном BMW.
Источник: WorldCarFans.com
Специально для AutoMotoNews.ru
Французский автоконцерн Citroen представил в Париже обновленную модель C4, рассчитанную на 2011 модельный год. Этот автомобиль, который, судя по пресс-релизу, призван превзойти «самые смелые ожидания», обладает агрессивным дизайном передних фонарей и решетки радиатора. Машина будет обладать следующими габаритами: длина 4,33 м, ширина 1,79 м и высота 1,49 м.
Внутри будет предложен салон, отделанный более качественными материалами, оснащенный обновленной приборной панелью с богатым разнообразием настроек и дополненный металлическими вставками. В число опций входит GPS-навигация, массирующие передние сиденья и панорамный люк.
Под капотом будет находиться тот же выбор двигателей, которым оснащается модель DS4. Это означает, что мы имеем все права рассчитывать на появление таких силовых агрегатов как HDi 110, HDi 160, VTi 120, THP 155 и новый THP 200 с мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 275 Нм.
Источник: WorldCarFans.com
Специально для AutoMotoNews.ru
Компания Citroen представила раллийный автомобиль DS3 WRC на автосалоне в Париже. Новая модель заменит С4 WRC на чемпионате мира по ралли в 2011 году. Официальный дебют автомобиля намечен на шведский этап в феврале 2011.
Автомобиль оборудован 1.6-литровым двигателем с прямым впрыском и турбочарджером мощностью в 300 лошадиных сил. Он включает в себя воздухозаборники и аэродинамические детали для улучшения управляемости на высоких скоростях. Полноприводная подвеска объединена в нём с 6-скоростной коробкой передач, что позволяет автомобилю показывать прекрасные результаты при тестировании.
Источник: topspeed.com
Специально для automotonews.ru
Сразу после моделей DS3 и DS4 линейка DS будет пополнена новыми моделями, включая спорткар. Однако, до тех пор пока мы не увидим его, мы можем наблюдать за новеньким DS3. Первый представитель этой модели будет иметь складную крышу.
Все модели Citroen DS характеризуются: яркими фарами LED, хромированием и затемнёнными стёклами, солидными арками над колёсами, плавно очерченной линией крыши с обязательным дополнением спойлера, хромированными задними бамперами и общим подчёркнуто сгруппированным внешним видом. Модель DS3 будет иметь 1.6-литровый турбодвигатель мощностью в 155 лошадиных сил. DS4 же получит HDi 110 с использованием уникальной микро-гибридной технологии от Citroen. Обе модели поступят в продажу в 2011.
Источник: topspeed.com
Специально для automotonews.ru
Recent Comments